電氣線路發(fā)生火災(zāi)，主要是由于線路的漏電、短路、過載或接觸電阻過大等原因，產(chǎn)生電火花、電弧或引起電線、電纜過熱，從而造成火災(zāi)。電氣線路火災(zāi)的主要原因：
1、漏電
所謂漏電，就是線路的某一個(gè)地方因?yàn)槟撤N原因（自然原因或人為原因，如風(fēng)吹雨打、潮濕、高溫、碰壓、劃破、磨擦、腐蝕等）使電線的絕緣或支架材料的絕緣能力下降，導(dǎo)致電線與電線之間、導(dǎo)線與大地之間有一部分電流通過，這種現(xiàn)象就是漏電。
當(dāng)漏電發(fā)生時(shí)，漏泄的電流在流入大地途中，如遇電阻較大的部位時(shí)，會(huì)產(chǎn)生局部高溫，致使附近的可燃物著火，從而引起火災(zāi)。此外，在漏電點(diǎn)產(chǎn)生的漏電火花，同樣也會(huì)引起火災(zāi)。
2、短路
電氣線路中的裸導(dǎo)線或絕緣導(dǎo)線的絕緣體破損后，火線與零線，或火線與地線在某一點(diǎn)碰在一起，引起電流突然大量增加的現(xiàn)象就叫短路，俗稱碰線、混線或連電。
由于短路時(shí)電阻突然減少，電流突然增大，其瞬間的發(fā)熱量也很大，大大超過了線路正常工作時(shí)的發(fā)熱量，并在短路點(diǎn)易產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花和電弧，不僅能使絕緣層迅速燃燒，而且能使金屬熔化，引起附近的易燃可燃物燃燒，造成火災(zāi)。
3、過負(fù)荷
所謂過負(fù)荷是指當(dāng)導(dǎo)線中通過電流量超過了安全載流量時(shí)，導(dǎo)線的溫度不斷升高，這種現(xiàn)象就叫導(dǎo)線過負(fù)荷。
當(dāng)導(dǎo)線過負(fù)荷時(shí)，加快了導(dǎo)線絕緣層老化變質(zhì)。當(dāng)嚴(yán)重過負(fù)荷時(shí)，導(dǎo)線的溫度會(huì)不斷升高，甚至?xí)饘?dǎo)線的絕緣發(fā)生燃燒，并能引燃導(dǎo)線附近的可燃物，從而造成火災(zāi)。
4、接觸不良（電阻過大）、爬電
凡是導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與開關(guān)、儀表、電氣設(shè)備等連接的地方都有接頭，在接頭的接觸面上形成的電阻稱為接觸電阻。當(dāng)有電流通過接頭時(shí)會(huì)發(fā)熱，這是正常現(xiàn)象。如果接頭處理良好，接觸電阻不大，則接頭點(diǎn)的發(fā)熱就很少，可以保持正常溫度。如果接頭中有雜質(zhì)，連接不牢靠或其他原因使接頭接觸不良，造成接觸部位的局部電阻過大，當(dāng)電流通過接頭時(shí)，就會(huì)在此處產(chǎn)生大量的熱，形成高溫，這種現(xiàn)象就是接觸電阻過大。
在有較大電流通過的電氣線路上，如果在某處出現(xiàn)接觸電阻過大這種現(xiàn)象時(shí)，就會(huì)在接觸電阻過大的局部范圍內(nèi)產(chǎn)生極大的熱量，使金屬變色甚至熔化，引起導(dǎo)線的絕緣層發(fā)生燃燒，并引燃燒附近的可燃物或?qū)Ь€上積落的粉塵、纖維等，從而造成火災(zāi)。
電氣火災(zāi)事故多發(fā)生在晚間，應(yīng)在此期間加大安全監(jiān)管力度。通過近幾年來的電氣火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行整理發(fā)現(xiàn)，電氣火災(zāi)多發(fā)于晚上20：00-0：00，晚間用電量增多是導(dǎo)致電氣火災(zāi)多發(fā)的主要因素之一。因此，加強(qiáng)此時(shí)間段監(jiān)管力度很有必要。
人防到科防 24小時(shí)監(jiān)管
目前，樂鳥“智慧用電”在全國近30個(gè)省，各行各業(yè)都有應(yīng)用：酒店、商場、車站、娛樂場所等公眾聚集場所，學(xué)校、醫(yī)院、養(yǎng)老院等特殊人群場所，勞動(dòng)密集型企業(yè)，危化企業(yè)及加油站，歷史建筑和文物保護(hù)單位等，有效保障用電安全，起到大幅度下降電氣火災(zāi)發(fā)生率的社會(huì)效果。
樂鳥“智慧用電”做到了電氣火災(zāi)隱患提早發(fā)現(xiàn)、及早治理，實(shí)現(xiàn)了從人防到技防的轉(zhuǎn)變，解決了人員少、監(jiān)管難的問題，預(yù)防了因電氣線路隱患而引起的火災(zāi)，從源頭上遏制了電氣火災(zāi)的發(fā)生，是電氣火災(zāi)隱患排查治理新模式。
