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淺析智慧消防建設(shè)過程中存在的問題

2019-09-10

第一,,目前智慧消防缺乏戰(zhàn)略統(tǒng)籌的完整布局。自智慧消防建設(shè)以來,,個(gè)別地區(qū)消防救援部門的主要領(lǐng)導(dǎo)簡單地認(rèn)為,,提請(qǐng)黨委、政府加大在執(zhí)勤車輛,、應(yīng)急裝備上的經(jīng)費(fèi)投入才是發(fā)展的“硬道理”,,也是政績最為直接的體現(xiàn)方式。與此同時(shí),,個(gè)別地區(qū)未結(jié)合本地實(shí)際和需求,,甚至還盲目地搞“一刀切”、照搬照抄,、直接套用,,從而導(dǎo)致“收效不突出、政績不明顯”的不力局面,。政策支持,、資金投入也是阻礙智慧消防建設(shè)進(jìn)程的重要因素。
第二,,智慧消防系統(tǒng)中各個(gè)模塊之間缺乏信息聯(lián)通,。智慧消防建設(shè)對(duì)于數(shù)據(jù)處理的要求是縱向貫通、橫向交換,。在縱向貫通方面,,不同層級(jí)組織的數(shù)據(jù)在打通共享通道并與智慧消防平臺(tái)兼容的過程中都面臨著不少障礙;在橫向交換方面,,由于跨部門調(diào)閱數(shù)據(jù),,如個(gè)人通訊,、住建等信息,,需層層審批,,不僅難度系數(shù)大,且容易延誤最佳時(shí)機(jī),,會(huì)造成不必要的損失,。就系統(tǒng)之間的聯(lián)通性來看,當(dāng)前個(gè)別地區(qū)的消防救援部門未與公安,、交通,、供水、廣電等部門建成聯(lián)動(dòng)機(jī)制,,進(jìn)而使得在滅火救援等方面的分析與決策陷入困境,。
 
第三,智慧消防各個(gè)模塊的建設(shè)仍有較大的改善空間,。國內(nèi)建設(shè)智慧消防的過程中,,有300多個(gè)城市同時(shí)啟動(dòng)了智慧城市戰(zhàn)略布局,可謂局面喜人,。然而,,由于項(xiàng)目體量龐大,且急于上馬,,導(dǎo)致智慧消防建設(shè)收效甚微,,甚至造成人力、財(cái)力,、物力資源的浪費(fèi),。基于此,,智慧消防建設(shè)的每個(gè)基礎(chǔ)模塊仍有較大的提升空間,。
 
第四,數(shù)據(jù)收集上,,處理系統(tǒng)分散獨(dú)立,,易造成信息孤島。通過智慧消防收集到的數(shù)據(jù),,存放在不同的處理系統(tǒng)當(dāng)中,,各處理系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立,相互之間關(guān)聯(lián)性較差,。與此同時(shí),,數(shù)據(jù)整理與錄入方式單一,且由于采集任務(wù)相對(duì)繁重,,造成二次錄入等不規(guī)范的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。此外,智慧消防對(duì)現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源缺乏系統(tǒng)化的利用,缺少高層住宅建筑各類監(jiān)控系統(tǒng)和視頻資源,,未能形成外部數(shù)據(jù)“為我所用”,、輸送數(shù)據(jù)“共治共享”和打造滅火救援指揮、調(diào)度,、分析,、決策“一張圖”,建立智能消防預(yù)警系統(tǒng)存在困難,。
 
另外,,智慧消防建設(shè)的重要依托之一是消防物聯(lián)網(wǎng)的建立及并網(wǎng),而消防物聯(lián)網(wǎng)的主力是消防產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè),。雖然這些生產(chǎn)企業(yè)也承擔(dān)一定的社會(huì)責(zé)任,,但大部分企業(yè)更多地以商業(yè)利益為目的。在中央和當(dāng)?shù)卣袩o明確的優(yōu)待政策的背景下,,社會(huì)力量參與建設(shè)智慧消防的能動(dòng)性差,,制約了對(duì)一些社會(huì)單位消防資源的有效利用,成為阻礙智慧消防發(fā)展的又一因素,。
 
就軟性因素來看,,技術(shù)性、專業(yè)性強(qiáng)是智慧消防建設(shè)的特點(diǎn),,然而,,當(dāng)前各級(jí)消防救援部門在信息化、統(tǒng)計(jì)學(xué),、工程管理等相關(guān)專業(yè)的人才嚴(yán)重短缺,,呈現(xiàn)出人才數(shù)量不足、人才結(jié)構(gòu)也不合理的尷尬局面,,更沒有有力的政策機(jī)制保障該項(xiàng)工作的有序運(yùn)行,。與此同時(shí),各級(jí)消防救援部門在智慧消防的創(chuàng)新與研究上尚處于起步階段,,復(fù)合型人才少之又少,。




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