智慧消防由兩部分構(gòu)成,，一部分是火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng),，即感知和中樞系統(tǒng)，猶如人的五官和大腦;另一部分是聯(lián)動滅火系統(tǒng),，即執(zhí)行系統(tǒng),，猶如人的四肢。這樣,，智慧消防系統(tǒng)能及時發(fā)現(xiàn)建筑的火災(zāi)隱患,，采取相應(yīng)措施，及時撲救,，將可能釀成大禍的火災(zāi)消滅在阻燃期或初期,，防止災(zāi)害擴(kuò)大。設(shè)計(jì),、施工關(guān)注較多,，而在投入運(yùn)行以后，往往缺乏足夠的重視,。

 

　　隨著科技的進(jìn)步和信息化社會的到來,各個領(lǐng)域中的技術(shù)都在隨著時代的進(jìn)步而產(chǎn)生著各種各樣的變革,。余壓監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,就是消防工作中一個與時代接軌的變革。但是余壓監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用不是一帆風(fēng)順的,在實(shí)際應(yīng)用中仍然面臨著一些問題,今天樂鳥小編來說說：

 

　　1.防煙樓梯間,，防煙合用樓梯前室及前室外樓層走道部分別按規(guī)范要求設(shè)置壓力傳感器,。上述各區(qū)域靜壓信號通過總線傳輸至相應(yīng)余壓控制主機(jī).各余壓控制器間彼此聯(lián)網(wǎng)。系統(tǒng)經(jīng)計(jì)算后可得出各樓層的防煙樓梯間-樓梯前室間的壓差信號與樓梯前室-疏散樓層的壓差信號,。

 

　　2.壓力傳感器與控制器間采用CAN總線進(jìn)行通信,，控制器不斷采集各層樓梯間、前室,、樓層的壓力數(shù)據(jù),，通過計(jì)算得出各樓層樓梯前室-疏散走廊之間的壓差信號，以最大壓差所在樓層（某層或某相鄰三層的中間層）作為消防疏散樓層,?？刂破鲗⒁韵朗枭菍佑?jì)算出的壓差值判定旁通泄壓閥的開關(guān)邏輯，排除因其余樓層余壓壓差過低或過高引發(fā)的系統(tǒng)干擾,。

 

　　3.如疏散樓層的防煙樓梯間-疏散樓道之間的壓差值大于設(shè)定值(地上：70Pa,可調(diào),；地下：60Pa,可調(diào))時,，即調(diào)打開該系統(tǒng)正壓送風(fēng)機(jī)出口的電動旁通泄壓閥泄壓；當(dāng)壓差值小于設(shè)定值(40Pa,可調(diào))時,，即調(diào)小或關(guān)閉該系統(tǒng)正壓送風(fēng)機(jī)出口的電動旁通泄壓閥.

 

　　4如疏散樓層的樓梯前室-疏散樓道之間的壓差值大于設(shè)定值(地上：50Pa,可調(diào),；地下：40Pa,可調(diào))時，即打開該系統(tǒng)正壓送風(fēng)機(jī)出口的電動旁通泄壓閥泄壓,；當(dāng)壓差值小于設(shè)定值(25Pa,可調(diào))時,，即關(guān)閉該系統(tǒng)正壓送風(fēng)機(jī)出口的電動旁通泄壓閥.

 

　　5.各余壓控制器聯(lián)網(wǎng)后采用控制器通訊總線傳輸信號至消防控制室管理主機(jī)。余壓控制器除在消防狀態(tài)下執(zhí)行既定的控制邏輯外,，平時狀態(tài)下定期執(zhí)行系統(tǒng)自檢與泄壓閥動作巡檢程序,。各余壓控制器自檢及閥體巡檢結(jié)果通過控制器通訊總線實(shí)時傳輸至消防控制室管理主機(jī)內(nèi)。

 

　　安裝樂鳥余壓監(jiān)控系統(tǒng),，可以對疏散通道余壓的工作狀態(tài)進(jìn)行24小時實(shí)時自動巡檢,，對處于非正常狀態(tài)的余壓給出報(bào)警提示。在發(fā)生火情時,，該系統(tǒng)可以自動調(diào)控機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)量,，也可有效解決疏散門兩側(cè)壓差過大而導(dǎo)致門無法正常開啟的故障，保證了疏散通道的安全疏通,，使加壓送風(fēng)系統(tǒng)處于合理,、有效的工作狀態(tài)，從而為現(xiàn)在火災(zāi)情況下人員的疏散和營救提供有力的保障,。